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Containerkrane | |||||
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Umschlag und Stapeln von Containern. Die schienengebunden Ein- und Zweiträgerkrane in Fachwerk- oder Kastenbauweise - je nach Umgebungsbedingungen, werden für den Umschlag von 20-, 30-, 40- und 45 Fuß- Containern verwendet. | |||||
| Ausführung | |||||
| - Laufkatze | drehbar, mit Ringschiene | ||||
| - Seilführung | mit Pendel- und Schwingungsdämpfung | ||||
| - Fahrwerk | mit einstellbaren Laufrädern | ||||
| - Spreader | elektrisch teleskopierbar / hydraulisch | ||||
| - Crane Management System | SPS, Diagnose, Funktionsuberwachung u.a. | ||||
| - Kabine | raumsparend und optimal ausgerüstet | ||||
| - Maschinenhaus | eingehaust | ||||
| - E-Haus | eingehaust, mit Mikroklima | ||||
| Betriebsvorteile | |||||
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Gleichmäßigkeit beim Fahren sorgt für eine erhöhte Lebensdauer von Bauteilen und eine hohe Leistung und Sicherheit des Krans. Wirtschaftlicher Stromverbrauch und Rückspeisung von Energie beim Bremsen und Lastsenken. Kranbetrieb bei Umgebungstemperaturen bis - 45C und Arbeitsstatus der Krane in außer Betrieb Zustand auch bei tieferen Temperaturen. Allseitige günstige Servicefreundlichkeit von Kranen, einfache Bedienung, die bereis bei der Entwicklung nach dem Baukastenprinzip berücksichtigt wurden. Krane sind für den Einsatz in Eisenbahnterminals, in See- und Binnenhäfen ausgelegt; können auch beim komplexen Umschlag u.a. in automatischen Komplexen eingesetzt werden. Die langjährige Erfahrung bei der gemeinsamen Fertigung von Containerkranen mit dem Konzern NOELL (Deutschland), die übergebenen und eigenen entwickelten Know-Hows geben unseren Kunden die begründete Sicherheit, mit unseren Kranen die richtige Wahl getroffen zu haben. | |||||
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